注意了!九洲高架与洪都高架连接段实施信号灯控制“交替放行”

只爱江西2019.8.9我想分享

今天早上

南昌市召开新闻发布会

(数据图)

在这方面,为了进一步防止交通事故,规范通行顺序,提高交通效率,市政改善办公室组织了现场调查和示范市自然资源局,市公安局交通管理局,市市投资公司,市市规章等有关单位。参考“替代交通”交通组织模式,信号控制在上述两个方向的车道压缩部分中实现。

具体方法如下:

1

在上述两个方向上,车道压缩部分分别设有四组车道信号灯,并实现车道信号灯控制。其中,九洲高架河坊西路段上桥必须提前完成“5至4”车道改建,即河坊西大桥两车道将提前合并为一条车道,然后重新进入九洲高架干线。

2

每个2通道用作一组信号释放单元。它通过“2 + 2组交替释放”直接对应下游2车道,消除了汇合和交错冲突点。

3

信号释放单元之间安装隔离设施,每个车道应用车道号标记,信号极设置车道号辅助标志,安装LED交通显示,电子警察和视频流信息采集设备。

4

交通灯将于2019年8月9日上午10:30启动。基于路段的交通状况,将打开基于时间的交通。其他时间将使用黄色闪光警告。

洪都大道高架和九洲高架立交

现状和计划

根据施工安排,前湖高速公路和九洲高架和新西桥高速公路将分阶段建设。西部的前湖高速公路和九洲高架公路基本完工;新西桥高速公路九洲高架东延线目前正在规划和建设中。

新西桥高速公路建成通车后,前湖高速公路,九洲高架和新西桥高速公路将形成一条双向六车道东西高速公路。

目前,由于九洲高架东延(新西桥高速公路)未完工,九洲高架路形成了洪都大道的尽头。因此,九洲的所有交通高架,包括从西向东的主要方向交通。它只能通过坡道暂时转向洪都大道的高架路,然后降落,在地面道路上寻找出路。

这些部分相对较好,特别是洪都大道的主线目前正在通车,一些负责引水和汇流的斜坡和地面道路仍在建设中,导致干线交通基本不受干扰,九洲洪都大道高架驾驶高架平台上的车辆速度使车辆迅速聚集在九洲高架与洪都大道的交汇处,然后继续穿过坡度非常有限的坡道,从而形成目前的交通拥塞。

九州高架东延(又称新溪桥高速公路)建成后,九洲高架路的主要交通流将继续向东,穿过高新大道,京东大道,长东等周边城市道路网。大道东侧。天翔大道等主干道交叉口节点多层次,层叠。当时,九洲高架路与新西桥高速公路交汇处将形成平衡稳定的交通流量,而不是目前的当前中断。

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(数据图)

在这方面,为了进一步防止交通事故,规范通行顺序,提高交通效率,市政改善办公室组织了现场调查和示范市自然资源局,市公安局交通管理局,市市投资公司,市市规章等有关单位。参考“替代交通”交通组织模式,信号控制在上述两个方向的车道压缩部分中实现。

具体方法如下:

1

在上述两个方向上,车道压缩部分分别设有四组车道信号灯,并实现车道信号灯控制。其中,九洲高架河坊西路段上桥必须提前完成“5至4”车道改建,即河坊西大桥两车道将提前合并为一条车道,然后重新进入九洲高架干线。

2

每个2通道用作一组信号释放单元。它通过“2 + 2组交替释放”直接对应下游2车道,消除了汇合和交错冲突点。

3

信号释放单元之间安装隔离设施,每个车道应用车道号标记,信号极设置车道号辅助标志,安装LED交通显示,电子警察和视频流信息采集设备。

4

交通灯将于2019年8月9日上午10:30启动。基于路段的交通状况,将打开基于时间的交通。其他时间将使用黄色闪光警告。

洪都大道高架和九洲高架立交

现状和计划

根据施工安排,前湖高速公路和九洲高架和新西桥高速公路将分阶段建设。西部的前湖高速公路和九洲高架公路基本完工;新西桥高速公路九洲高架东延线目前正在规划和建设中。

新西桥高速公路建成通车后,前湖高速公路、九州高架、新西桥高速公路将形成双向、六车道的东西向高速公路。

目前,由于九州高架东延(新西桥高速公路)施工尚未完成,九州高架路在洪都大道形成了道路的终点。因此,九州市的所有交通都是高架的,包括从西向东的主要方向交通。只能通过匝道临时转向洪都大道高架道路,然后上岸,在地面道路上寻找出路。

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各部分相对较好,特别是洪都大道主干线目前通车,部分改、合流匝道及地面道路仍在施工中,导致主干线交通基本不受干扰,行车在红都大道高架桥上,九州高架站台上的车辆速度使车辆迅速聚集在九州高架桥与红都大道的交叉口,然后继续通过通行能力非常有限的匝道,形成了目前的交通拥堵。在。

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九州高架东延线(又称新溪大桥高速公路)建成后,九州高架道路的主要交通流将继续向东,并通过EA上的高新大道、京东大道、长东大道等周边城市路网。ST侧。天香大道等主干道交叉口节点多层次、多层次、多层次。届时,九州高架路与新西桥高速公路的交汇处将形成一个平衡稳定的交通流,而不是当前的中断。