“小米快递”来了!然而不是你想的那样

小米做快递?近日,“厦门快递”微信公众账号悄然上线,仅向用户提供“上门接送”服务,公众号码简介是“致力于为米粉提供更好的快递服务”。小米做的这件东西不是突然发生的,早期有迹象。

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6月21日,中国商标局发布的公告显示,“小米快递”商标获得批准。根据公告,2018年8月,小米提交了6份“小米快递”商标申请,注册类别分别为35类,38类,42类,9类和39类。其中,39类和38类“小米” Express“已获批准注册,而Class 39商标为包裹递送;快递服务(信件或商品),快递服务,运输,货物存储和其他快递类别。

在这方面,小米集团公关部主任徐洁云回应说,小米不做快递,只是进行品牌占用保护。但是,随着“小米快车”微信公众号悄然上线,这种说法不会破裂。小米或剑是指快递物流业,而快递物流业长期以来一直是红海。在这个时候,小米的进入将继续自己的高性价比企业文化,然后成为一个在行业中激动人心的鱿鱼?

“小米快递”只提供送货服务

目前,“小米快车”公共号码的菜单栏只具有上门功能。小磊试了一下。在交货页面上,您可以填写地址,选择门到门时间,输入项目详细信息,然后选择项目保险服务。

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经营后,小米快递的整体发送过程与其他快递平台没有什么不同。小米快递并没有开放快递业务。最好是小米集成了韵达和顺丰速运为米粉提供服务。快递价格,在小米快递订单和韵达,顺丰官方网站价格,并没有优惠价格,广州桐城韵起步价7元,顺丰是12件。

据悉,小米快递还有另外两个入口:1。小米手机一屏 - 我的快递卡 - 发快递 - 小米快递; 2.向小爱说“我要发快递”。以上两种方法也可以使用小米快递,但也有限制,就是要有小米产品。值得一提的是,在使用小米快递服务时,您必须受到小米账户的约束。由此可以看出,小米快递服务的定位确实是小米用户,这与官方口号“致力于为米粉提供更好的快递服务”非常一致。

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小米快递推出米粉。雷军一直努力为米粉做饭。然而,在商业战略方面,如果小米真正推出快递服务,最大的可能性是面向家电业务的业务方面,填补小米电子商务的生态链。现在,“小米快车”公共号码只集成了云达和顺丰的服务,并为米粉提供门到门服务。至于提供第三方服务,以及小米本身是否必须建立B2C物流链,没有确切消息。流出来。

B2C物流:小雯的电子商务闭环

小磊认为,小米不太可能急于接收第三方接收零件的业务。毕竟,很难撼动四个环节和SF的护城河。此前,京东物流发起了接收零件的第三方业务,到目前为止还没有激起多少水。小米快递的使命可能是建立一个B2C物流系统,主要用于分销其小米商城应用程序和产品商城应用程序。

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通过京东对小米的比较,也可以发现小米的自建B2C物流系统很难。京东的重仓储模式使京东的财务报告并不总是好看。在此之前,京东甚至取消了推销员的基本工资。业内人士认为,这是京东推广零件和降低成本的做法。作为行业内电子商务自建物流链的代表,京东一直在烧钱,并不好。

不过,在京东,还有京东物流,唯品会将品君,天猫淘宝都有一个新秀包裹的环境,小米自建物流连锁,降低物流成本是大势所趋,也可以增强自身的竞争力商场APP。小米的布局多年来一直在线和离线。此外,AioT产业的布局也逐渐深化。小米需要物流链与大宗电器等贵重物品合作,进行质量保证的物流配送。然而,与小米商城合作,在2019年5月,正丰达正式宣布,部分业务因业务转型而暂停。

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部分业务暂停,小米多年来一直在线和线下培养。如何振兴小米电子商务的在线资源和小米家的线下资源,为米粉提供服务,推动小米产品的销售,这是小米面前的一大亮点。问题。

,完成电子商务闭环。当然,小米建立自己的物流链并进入快递物流业并不好。然而,小米上市的投资者正在关注物流经验。据报道,高通,招商局,顺丰等公司已签订合约,参与小米香港IPO的基石投资。据推测,如果雷军想要建立自己的物流链,他肯定会与物流业的王伟讨论,并借鉴经验。

即时交付:小米楼的最后一英里

小米快递的另一个可能性是推出类似美国集团外卖模式的即时交付。根据艾瑞咨询发布的《2019年中国即时物流行业研究报告》,实时物流意味着无需仓储和运输即可直接实现端到端物流服务。实时物流是020外卖服务的兴起和爆发。未来,即时服务的新方向将是快递市场和新的零售市场。

根据小米的官方网站,目前全国约有2,300个小米(自营+合作)体验店。小米可以将商品完全分发给自己实体店附近的用户,实现端到端的分销。即时交付模式不仅给用户留下了良好的印象,而且提高了回购率,还可以降低小米的存储压力,降低小米自有物流链的成本。

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海外,印度小米的另一个重要市场已经推出了“次日”配送服务。小米的印度市场领导人在Twitter上表示,小米将在印度150多个城市提供“有保障的次日服务”,最低价格为49卢比(约合人民币4.8595元)。该服务声称为那些不想等待很长时间的人提供更快的物流服务。

件。目前尚不清楚小米快递将采取什么新举措。此外,中国高昂的劳动力成本和即时交付人员分布不均将是小米即时交付服务的问题之一。

小米快递悄然推出了公众号,其未来的发展方向只能等待官方公布,雷军如何布局尚不得而知。然而,很明显,如果小米真正进入快递行业,它不太可能真正动摇Sitong Yida和SF巩固的第三方分销领域。它更有可能建立一套与他们自己的小米商城合作。产品商城的B2C物流系统形成了电子商务生态的闭环,或者是离线服务的即时交付。

然而,交付行业并不简单,快递行业长期以来一直是红海市场,加上仓储建设,劳动力成本等都是小米进入游戏时需要解决的问题。简单的一点是小米要烧钱。