中集联合卡车资深用户为成品油运输代言 呼吁车联网成为业内标配

2019-09-01 16: 00: 06金融童话

第一个商用车网张旭强

8月28日,首届“寻找第一代演讲者”的就职典礼和颁奖典礼在北京举行。该活动由第一个商用车网络主办。公司以“推动运输业降低成本,提高效率”为宗旨,致力于打造一个专业,严谨的有影响力的平台,在各个运输市场中寻求最多的话语。意见领袖和发言人通过基准用户的真实故事,传播运输业的优秀事迹和积极能量;同时,通过在用户和制造商之间建立良好的沟通和信息传递的平台,商用车企业的开发和生产更加适合用户的需求,更加安全。更节能的运输设备,促进商用车产品和技术的进步,促进商用车行业和运输业的健康和可持续发展。

在此次活动中,来自广西赣州的谢国建成为成都油运输领域的第一位发言人。谢国建还就成品油运输需要哪种车辆表达了自己的看法。

中国汽车工业协会助理秘书长兼工业信息部部长陈世华向第一位成品油运输发言人谢国建颁奖。

由于他的资历,他当选为发言人

谢国建可以成为成品油运输领域的第一位发言人,与他丰富的经验密不可分。

谢国建于2004年参与中国石化的重组,并进入新成立的广西鄞州中昊实业有限公司(以下简称“漳州中昊”),担任副董事长兼副总经理。中州中尉主要从事成品油运输。漳州中尉成立之初是一家注册资产580万元的小公司,2辆油车和1辆油轮。在谢国建的领导下,经过14年的发展,漳州中尉已发展成为一家领先的石油运输运输公司,拥有69艘油轮,4艘油轮,总资产8500万元。

目前,利州中宇的分销范围覆盖了漳州和贺州的200多个加油站。日运量在1000-1200吨之间,节假日的日交通量在1400-1500吨之间。运输油罐车以满足客户需求。

在过去的14年里,谢国建见证了成品油运输领域的变化。油卡车变得更安全,更舒适,马力越来越大。漳州中尉的工资从2004年的不到3000元增加到现在。最高不超过元。谢国建对成品油运输的发展有着深刻的理解。

车辆运输方面的车辆性能有哪些要求?哪个品牌符合这些要求,从而获得他的信任?未来对成品油运输的需求是什么?听到谢国建说的话。

安全是未来汽车网络将发挥重要作用的核心要素

“成品油的运输是一种危险化学品的运输。作为成品油运输企业,首先要考虑安全性,其次要考虑企业管理的便利性。这些上诉最终会反映在我们的运作中。油卡车的要求。“谢国建,作为成品油运输的第一位发言人,在接受主持人的采访时宣讲。

谢国建认为,从成品油运输的角度来看,安全是核心因素,必须得到满足。从商业运作的角度来看,燃油经济性和舒适性是危险化学品运输车辆的特征。帮助公司节省运营成本;在未来,汽车联网系统对于成品油运输至关重要,因为汽车联网系统不仅可以提高危险化学品运输车辆的安全性,还可以帮助企业管理车队。

那么,哪些品牌的危险化学品运输车辆可以被谢国建认可?答案是:中集联合卡车。

谢国建与中集的卡车有关,但是五年前。 2014年,谢国建购买了第一批中集联合卡车产品。经过五年的不断购买,中集联合卡车终于成为其车队中最受欢迎的品牌。为什么谢国建如此信任联合卡车?答案在于,中集联合卡车的产品正好符合谢国建对危险化学品运输车辆的要求。

“中集联合卡车的化学卡车在安全性,经济性和舒适性方面都非常出色。我们的司机也对中集联合卡车的产品进行了高度评价。中集联合卡车的'联盟G7'是一个非常实用的汽车网络系统,我们希望未来购买的新车可以配备这个系统作为标准。“谢国建说。

他还呼吁为所有成品油运输车辆增加汽车网络系统。

结论:

今天,随着中国化学工业的快速发展和对危险化学品物流运输的日益增长的需求,中集联合卡车正紧紧抓住时代步伐,将产品与时代和技术相结合,致力于为客户提供最好的产品质量和最多。良好的服务经验,促进危险化学品物流的健康发展。

第一个商用车网张旭强

8月28日,首届“寻找第一代演讲者”的就职典礼和颁奖典礼在北京举行。该活动由第一个商用车网络主办。公司以“推动运输业降低成本,提高效率”为宗旨,致力于打造一个专业,严谨的有影响力的平台,在各个运输市场中寻求最多的话语。意见领袖和发言人通过基准用户的真实故事,传播运输业的优秀事迹和积极能量;同时,通过在用户和制造商之间建立良好的沟通和信息传递的平台,商用车企业的开发和生产更加适合用户的需求,更加安全。更节能的运输设备,促进商用车产品和技术的进步,促进商用车行业和运输业的健康和可持续发展。

在此次活动中,来自广西赣州的谢国建成为成都油运输领域的第一位发言人。谢国建还就成品油运输需要哪种车辆表达了自己的看法。

中国汽车工业协会助理秘书长兼工业信息部部长陈世华向第一位成品油运输发言人谢国建颁奖。

由于他的资历,他当选为发言人

谢国建可以成为成品油运输领域的第一位发言人,与他丰富的经验密不可分。

谢国建于2004年参与中国石化的重组,并进入新成立的广西鄞州中昊实业有限公司(以下简称“漳州中昊”),担任副董事长兼副总经理。中州中尉主要从事成品油运输。漳州中尉成立之初是一家注册资产580万元的小公司,2辆油车和1辆油轮。在谢国建的领导下,经过14年的发展,漳州中尉已发展成为一家领先的石油运输运输公司,拥有69艘油轮,4艘油轮,总资产8500万元。

目前,梧州中昊的分布范围包括梧州和贺州,其中包括200多个加油站。其日运量在1000-1200吨之间,假日运输量在1400-1500吨之间。它由不同尺寸的油轮运输,以满足客户的需求。

在过去的14年里,谢国建见证了成品油运输领域的变化。油卡车变得更安全,更舒适,而且它们的马力正在增长。梧州中昊的司机工资从2004年的不足3000元涨到今天的多元。谢国建对成品油运输的发展有着深刻的理解。

产品油运输中的车辆性能有哪些要求?哪个品牌符合这些要求,从而获得他的信任?未来的成品油运输需求是多少?听谢国建。

安全是未来车辆网络的核心要素将发挥重要作用

“成品油的运输是危险化学品的一种运输。作为成品油运输企业,首先要考虑安全性,其次要考虑企业管理的便利性。这些要求最终会反映在我们对两者的要求上。油轮“。谢国建作为成品油运输的第一代发言人,在接受主持人采访时表示。

谢国建认为,安全是核心要素,必须从成品油运输的方案来满足;从企业运营的角度来看,节油和舒适是危险化学品运输车辆的特点,可以帮助企业节省运营成本;并且在未来,车辆网络系统用于成品油运输。这是必不可少的,因为车辆网络系统不仅可以提高危险化学品运输车辆的安全性,还有助于管理企业的车队。

那么,哪个品牌的危险化学品运输车辆可以被谢国建认可?答案是:中集联合卡车。

谢国建与中集的卡车有关,但是五年前。 2014年,谢国建购买了第一批中集联合卡车产品。经过五年的不断购买,中集联合卡车终于成为其车队中最受欢迎的品牌。为什么谢国建如此信任联合卡车?答案在于,中集联合卡车的产品正好符合谢国建对危险化学品运输车辆的要求。

“中集联合卡车的化学卡车在安全性,经济性和舒适性方面都非常出色。我们的司机也对中集联合卡车的产品进行了高度评价。中集联合卡车的'联盟G7'是一个非常实用的汽车网络系统,我们希望未来购买的新车可以配备这个系统作为标准。“谢国建说。

他还呼吁为所有成品油运输车辆增加汽车网络系统。

结论:

今天,随着中国化学工业的快速发展和对危险化学品物流运输的日益增长的需求,中集联合卡车正紧紧抓住时代步伐,将产品与时代和技术相结合,致力于为客户提供最好的产品质量和最多。良好的服务经验,促进危险化学品物流的健康发展。